Bajo contenido en azufre para proteger el medio ambiente y el filtro de partículas de hollín.
Aceite de motor antifricción de tecnología sintética con una reserva de potencia extremadamente elevada. Con excelente fórmula antidesgaste para motores con sistema bomba-inyector. Evita que el aceite se espese a causa del hollín. Para una potencia máxima del motor. Asegura la capacidad de funcionamiento del filtro de partículas diésel (DPF) y prolonga al máximo su vida útil. Garantiza un rendimiento máximo incluso en caso de intervalos de cambio de aceite prolongados (hasta 30.000 km).

Ámbito de aplicación

Aceite para todo el año para motores de gasolina y diésel, incluyendo la tecnología Common Rail y bomba-inyector. Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores.

Especificaciones y autorizaciones

ACEA C3 ; API CF ; API SN ; BMW Longlife-04 ;  MB-Freigabe 229.31 ; Porsche A40

A diferencia de los aceites convencionales derivados del petróleo, Mobil 1 poseen un notable comportamiento en climas muy fríos, ya que permite un fácil arranque del motor a temperaturas inferiores a -39°C. Además, gracias al alto índice de viscosidad y a la estructura molecular de los hidrocarburos sintéticos con que se formulan, mantienen una película lubricante de mayor espesor a temperaturas superiores a los 100°C, dando una mayor protección antidesgaste en áreas calientes como las de los anillos y pistones.

APLICACIÓN:

Mobil 1 5W-50 es un lubricante sintético de alta detergencia y dispersancia, que se recomienda para la lubricación de todos los tipos y marcas de motores de automóviles y camiones ligeros, tanto de aspiración natural o turboalimentados, ya sea que utilicen gasolina o diesel.

BENEFICIOS:

• Excelente limpieza del motor bajo cualquier condición de manejo.
• Notable reducción del desgaste.
• Excelente resistencia a la oxidación.
• Reduce la fricción y aumenta la potencia.
• Menor consumo de aceite.
• Buena protección anticorrosiva y antiherrumbrante.
• Excelente protección a motores turbocargados ya sea a gasolina o diesel.
• Compatible con aceites minerales convencionales.

ESPECIFICACIONES:

Cumplen o exceden los requisitos exigidos por las siguientes especificaciones:

MB 229.3 / 229.5229.1  / 229.3

BMW Longlife-01

TAPA_ROTOR_JGO.CABLES_BUJIAS_MODULOS DE ENCENDIDO

MARCAS: BOSCH_BERU_BREMI_NGK

Chasis: 123 Motor: 115

Marcas: Hengst_Mahle_Mann_Bosch

Made in Germany

Descripción:
El limpiador de sistemas de inyección naftera INJECTION-REINIGER
es una combinación de aditivos y solventes especiales de gran capacidad
de limpieza.Esta formulado especificamente para limpiar y mejorar el rendimiento
de los modernos sistemas de inyección, como K-, KE-, L-Jetronic y sistemas similares de otros fabricantes.
Igualmente es posible limpiar modernos carburadores electrónicos. No daña los
convertidores catalíticos.
Campos de Aplicación:
(mezcla pobre), pérdida de potencia en alta y malos índices de escape, provenientes de sistemas de
inyección sucios.
Modo de Empleo:
Agregar una lata de 300 ml. de INJECTION REINIGER cada 2.000 km. al tanque de combustible lleno. Repetir la aplicación
cada 2.000 km., o cada 6 meses en caso de recorridos inferiores a 2.000 km. cada 6 meses.
Producto Original Alemán
Propiedades:

Propiedades:
 Reduce el consumo de gasolina
 Reestablece la potencia original del motor
 Reduce los índices de contaminación de los gases de escape
 Mejora las partidas en frío
 Alarga la vida útil de los convertidores catalíticos
 Limpia los residuos de combustibles (lacas, barnices, breas, etc.)
 Mantiene limpio el estanque, el sistema de inyección y las válvulas de admisión de su vehículo
 Efectivo en todo tipo de sistema de inyección naftera.
 Asegura un rendimiento optimo con bajo consumo de combustible debido a una dosificacion
más exacta y a un mejor pulverizado del combustible.

Datos Técnicos:
Base : Aditivos en solvente portador
Color : Café – ámbar – transparente
Densidad a 15 °C : 0,806 g/ml
INJECTION-REINIGER
Limpiador de sistemas de inyección bencineros
Cód. 2124

Descripción

Aditivo para el aceite de motor especialmente desarrollado para silenciar los ruidos en los botadores hidráulicos obstruidos y/o pegados. Limpia las válvulas y orificios en los botadores, para que vuelvan a funcionar correctamente

Aplicaciones

Añadir al aceite del motor. Para todos los motores a nafta y Diesel con y sin sobrealimentación por turbocompresor y para motores con catalizador. Apto para mezclar con todos los aceites del motor de uso corriente. 300 ml son suficientes para hasta 6 lt de aceite del motor.

Descripción

SYSTEM-PFLEGE DIESEL, es una moderna combinación de sustancias activas con un alto contenido de agentes mejoradores de lubricidad y de limpieza, especialmente formulado para cumplir con las necesidades de modernos motores de última generación diesel con sistemas Common- Rail y Bomba-Inyector UIS. System-Pflege Diesel protege contra la corrosión y el desgaste causado por combustibles con un bajo contenido de azufre (low sulphur diesel).

Aplicaciones

Para mejorar la lubricidad de combustibles diesel con bajo contenido de azufre y facilitar el arranque del motor aplicar System-Pflege Diesel de manera regular con cada llenado del tanque. Una lata rinde hasta 75 lts, dosificación: 1:300. Para mantener el sistema de inyección limpio y protegerlo contra la corrosión agregar una lata cada 2000 km. System-Pflege Diesel puede ser aplicado en cualquier momento al tanque del diesel, ya que es auto mezclable.

MARCA: TEXTAR _GERMANY

MERCEDES BENZ 190/200/220/230/250/280 AÑOS 1960-1975

CHASIS: 108/110/ 111